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Apr 19, 2023

週刊競馬まとめ (5.8.23)

Rapporti dal British GT a Silverstone, dal Super GT al Fuji e da altre gare

シルバーストンでのブリティッシュ GT と富士でのスーパー GT、およびその他のレース活動のレポート…

による

写真：JEP/英国GT

ハーパー、レオンがセンチュリーでシルバーストーン500を獲得

ダン・ハーパーとダレン・レオンは、日曜日にシルバーストンで行われた3時間のインテリジェント・マネー・ブリティッシュGT選手権レースで、BMW M4 GT3に乗って18番グリッドから優勝した。

BMWのファクトリードライバー、ハーパーが残り12分でランボルギーニのドライバーであるサンディ・ミッチェルを劇的に追い抜いた後、センチュリー・モータースポーツの組み合わせが勝利を収めた。

冒頭の 2 時間で数台の GT3 マシンがフィールドの急端で交代するため、複数回のセーフティカー導入がレース戦略に影響を与えました。

残り30分を切った最後のリスタートでは、ミッチェルがバーウェル・モータースポーツの先頭に立ち、ハーパーはジョニー・アダムの2シーズ・モータースポーツ・メルセデスAMG GT3 Evoとロブ・ベルのオプティマム・モータースポーツ・マクラーレン720S GT3 Evoに次ぐ4位につけた。

ハーパーはすぐにベルを派遣し、ルフィールドを通ってアダムを追い越して突撃を続け、ミッチェリのランボルギーニ・ウラカン GT3 EVO2のサイズアップに約20分を費やした。

数周後、ハーパーがブルックランズで左にジンクしてイン側に並び、ルフィールド付近でミッチェルと並走し、最終的にBMWドライバーがコプスで前に出るまでリードが変わった。

ミッチェルとショーン・バルフはベルとマーク・ラドクリフを抑えて2位に落ち着いた。 アダムは、レース序盤にGT4マシンと接触したとしてコ・ドライバーのジェームス・コッティンガムがドライブスルー・ペナルティを科され、トップ10から脱落した。

GT4クラスの最高の栄誉は、オプティマムが走るマクラーレン・アルトゥーラGT4をシェアしたジャック・ブラウンとチャールズ・クラークに贈られた。

結果: シルバーストーン 500

写真：スーパーGT

トムストヨタが富士で優勝

富士スピードウェイで行われたミッドウィークホリデーレースでは、坪井翔と宮田莉朋が2人のホンダクルーを抑えてフィニッシュし、トヨタがスーパーGTシーズン初勝利を収めた。

坪井選手は6番グリッドから好調なスタートを切ると、徐々に2位まで順位を上げ、トップの牧野任祐選手と福住仁嶺選手の間でホンダ争いを二分した。

その後、トムス・トヨタ勢は開幕戦のピットストップで牧野率いるチーム・ホンダ国光を破り、チェッカーまでリードを広げた。

坪井は第2スティントを通してコントロールを維持し、その後No.36トヨタの宮田に交代し、宮田は牧野のコドライバー山本尚貴に30分近く余裕を持たせて仕事を終えた。

福住選手のARTA Hondaは、最初のサービスで不適切なピットストップ手順によるドライブスルーペナルティにより順位を落とした。 その後、チームメイトのARTA車が中間スティントで優勝候補に浮上したが、最後から2周目の終わりに燃料飛散のためピットインし、表彰台の可能性があったポジションから脱落した。

これにより、Astemo Real Racing Honda の塚越広大と松下信治のペアが表彰台を獲得することができました。

Fourth place went to Toyota's Kazuya Oshima and Kenta Yamashita, ahead of the best Nissan duo of Katsumasa Chiyo and Mitsunori Takaboshi.

GT300クラスではジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ選手と名取鉄平選手がKONDO Racing Nissan GT-R Nismo GT3で優勝しました。

結果: 富士

写真：イタリアンGT

その他のレースアクションとニュース

***メルセデスAMG F1ジュニアのアンドレア・キミ・アントネッリは、先週末ミサノで開催されたイタリアGTスプリント選手権シーズンの開幕戦で、スポーツカーレース初勝利を収めた。 16歳のイタリア人はAKMモータースポーツ・メルセデスAMG GT3 Evoを操り、マッティア・ミケロットとエドアルド・リベラティのVSRランボルギーニに24秒の差をつけて勝利した。 AFコルセのコンビ、スチュアート・ホワイトとジャン＝リュック・ダウリアが第2レースで優勝し、アントネッリが3位となった。レース1 / レース2

*** 新型 BMW M4 GT4 は、レスパス ビアンヴニュ チームとリカルド ファン デル エンデとバンジャマン レセンヌのラインナップのおかげで、マニ クールで開催された 2 つの FFSA フランス GT コンテストのうちの 1 つ目で優勝しました。 同じペアは次のレースのシルバーカップでも2位となったが、危険なピットリリースにより10秒のペナルティを受けた。 総合栄誉は、レマン・アストンマーティン・ヴァンテージGT4のレーシング・スピリットに乗るビクター・ワイリッヒとマテオ・ビジャゴメスが受賞した。レース1 / レース2

***中国耐久選手権は先週天津で新シーズンを開幕した。 ランボルギーニ チームのファントム プロ レーシングは、灼熱の暑さの中で行われた 76 周のレースの終盤、2 台のクライマックス レーシング アウディを破り総合優勝しました。

***ライパート モータースポーツは、ランボルギーニ ウラカン GT3 EVO2 のイベントのタイトルスポンサーによる新しいカラーリングを含む、クラウドストライク 24 時間スパ プログラムを発表しました。 ドイツ代表はゲルハルト・ヴァツィンガー、ブレンドン・リーチ、ケロン・リー、JF・ブリュノーとともにブロンズカップクラスに出場している。

今週末:IMSA WeatherTech SportsCar Championship (WeatherTech Raceway Laguna Seca)、Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cup (Brands Hatch)、Fanatec GT World Challenge Asia powered by AWS (ブリラム)、Fanatec GT World Challenge Australia powered by AWS (フィリップアイランド)

Daniel Lloyd は英国を拠点とする Sportscar365 のレポーターで、FIA 世界耐久選手権、Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS、IMSA WeatherTech SportsCar Championship などのシリーズをカバーしています。

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